中国民航大学的就业情况怎么样？

1. 中国民航大学的就业情况怎么样？

中国民航大学的就业情况还不错，就业率高达90%。

中国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属高校，教育部CDIO改革试点单位，"卓越工程师教育培养计划"高校。
截至2013年4月，学校分为南北两个校区，占地面积110.26万平方米(1654亩)，总建筑面积70万平方米，固定资产总值16亿元，其中教学仪器设备总值约10亿元。学校有17个二级学院，设置28个本科专业、6个高职专业，有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个。学校有各类在校学生22000余人。
1951年9月25日，中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校(简称军委民航局第二航校)成立。毛泽东主席任命方槐将军为校长，周恩来总理将校址选定在天津机场(现天津滨海国际机场)。第二民航学校的主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员，教员多为"两航"起义人员中的知识分子。
1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。航大校园
1963年6月21日，民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并，在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校，并列入普通高校序列。
1965年，第一批本科生192人毕业。
1981年8月10日，经教育部批准，中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院。
2005年，学校在教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。
2006年5月30日，经教育部批准，中国民用航空学院更名为中国民航大学。

2. 中国民航大学的就业率如何?

中国民航大学的就业率不错。
学校生源质量始终居于全国高校前列，本科招生质量接近全国高校前5%。学校为国家培养了大批兴业人才，毕业生毕业去向落实率始终居于全国高校前列，每年有85%以上毕业生服务于空管局、航空公司、机场等民航相关单位和中商飞、中航工业等研发制造单位，毕业生得到用人单位的高度认可和社会的广泛好评。

学校坚持创新驱动战略。“十三五”以来相继承担了国家重点研发计划、国家自然科学基金、国家软科学及国家社科基金等项目。
科研平台建设加快推进，新获批民航局“四型”科研院所和“三大”基地，民航局重点实验室3个，民航局科研团队6个，天津市科研团队3个，省部级智库5个。推动民航科技创新（大兴）基地项目建设立项。助力天津市滨海新区成功获批全国首批民用无人驾驶航空试验区。作为主要发起单位，成立天津市航空航天人才创新创业联盟。
以上内容参考：中国民航大学官网-学校简介

3. 中国民航大学就业率

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。 历经60多年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。
学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据民航及社会发展的需要，不断完善学科专业结构，逐步形成了以工为主，理工结合，管理学、经济学和法学等学科综合发展的学科布局，并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。学校现有硕士授权一级学科13个，二级学科49个，其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科;拥有工商管理硕士(MBA)办学资质、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目即中法航空安全管理硕士。学校现有27个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。

4. 中国民航大学就业前景怎么样

中国民航大学的毕业生就业率很高，学生的就业前景不错。作为航空院校，学校的总体就业率和薪酬待遇还是很不错的，特别是航空类专业根本不愁找不到工作，而且薪酬待遇堪比有的211大学毕业生。
以2018年为例：
2018年中国民航大学总体就业率为96.07%，其中本科生就业率为94.33%，研究生就业率为98.50%，专科生就业率为99.32%，从中可以看出专科毕业生就业率最高，而本科毕业生以继续升学深造为主。
从毕业生就业的单位来看，2018届60%的毕业生进入国有企业，25%的毕业生进入民营企业/个体。毕业生主要就业于1000人以上的用人单位占到了77%。
从毕业生就业的行业分布来看：2018 届毕业生从事与民航事业相关工作的人数占到了毕业生就业人数的85.54%。就业人数前三位的单位类型分别是：航空公司、维修单位和机场。
从毕业生签约人数的单位来看，签约人数最多的是中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空。
从就业的地域分布来看，2018届毕业生主要集中在北京、广东、上海、天津等省市。



中航大毕业生薪酬指数蝉联全国百强
近日，中国薪酬指数研究机构发布的《2021全国高校毕业生薪酬指数排行榜》显示，中国民航大学毕业生薪酬指数蝉联全国百强榜，目前排名全国74名、航空类院校第2名、天津市第3名。中国民航大学近年来一直保持着高水平就业质量，为民航业培育大量的人才。
中国高校毕业生薪酬指数来源于全国各高校毕业生进入用人单位满一年的基础数据，包括国内200多个行业细分领域、600多个城市地区、50多万家企业、200万条毕业生数据，按照工资水平、就业率、人才成长率、薪酬增长率等四个要素相应权重，以统计学模型计算得出。
中国民航大学作为中国民用航空局直属院校，培养出的毕业生在飞行、空管、空乘、机务、民航法等专业毕业生可以满足中国民航领域的不同需求，为民航业做出了巨大贡献。
专业人才是行业发展的基石。近年来，民航业学生就业前景总体稳中向好，民航的发展前景巨大且未来仍将有大量人才缺口。中国民航大学作为民航专业院校，始终坚持注重人才的培养，培养出的专业人才就业率和就业质量一直保持着较高水平。
以上内容参考 中国民航大学-首页-航大要闻-正文

5. 中国民航大学毕业生好就业吗

1、民航类的大学就业率是很高，但是也很辛苦。中国民航大学，中国民用航空飞行技术学院，一个在天津一个在四川德阳。一个是空管专业比较牛逼，一个是飞行技术专业比较牛逼。
2、民航类的专业就业是很高，但是工资待遇千差万别。大家都觉得民航工资高，实则不然。现在民航发展速度很快，需求人员数是很多，但是工资水平也就是在3千到5千左右。地面值机，加油员，气象部门工作等等工种很多，但是工资不高。
3、工资相对比较高的 是飞行技术专业，空管专业，机务维修专业，乘务专业。
4、就个人而言，工资高的付出也多，生活不规律，没有节假日。

6. 中国民航大学就业前景怎样

中国民航大学的就业前景不错。
从就业质量报告可以看出，中国民航大学2021届本科毕业生大多流向民航公司、民航局、空管局（站）、机场、维修单位、研发制造等民航领域。59.24%的本科毕业生就职于国有企业，事业单位、私营企业次之。
就业单位包含中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、四川航空股份有限公司、中国民用航空局中南地区管理局、顺丰航空有限公司等国内外知名企业。

中国民航大学
中国民航大学，位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校。
首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位。
具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。
1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。

7. 中国民航大学就业前景怎么样

就业前景好。
中国民航大学的专业毕业生国内外各大航空公司、航空公司、民营航空公司、外航服务公司、邮轮、大中型企、事业单位。
大专毕业生主要面向地方航空公司、机场及酒店，从事空中乘务、民航运输、酒店服务和相关岗位的管理及培训工作。

培养目标
本专业培养适应民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。
就业前景从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。
我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，预测到2010年中国至少需要新增加4万多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

8. 中国民航大学就业前景怎样

中国民航大学就业前景：
中国民航大学作为航空院校，学校的总体就业率和薪酬待遇还是很不错的，特别是航空类专业根本不愁找不到工作，而且薪酬待遇堪比有的211大学毕业生。
中国民航大学的生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列，本科生招生录取质量进入全国高校前5%，毕业生就业质量排名连续四年进入全国百强。


中国民航大学简介
中国民航大学前身是1951年9月25日成立的中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校，1958年更名为中国民用航空局高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。
以上内容参考百度百科-中国民航大学